LED světla pro denní svícení, 146x44mm

Detailní popis produktu

Jednoduchá LED světla pro denní svícení, určená spíše méně náročným uživatelům. To se pozitivně projevuje hlavně na jejich ceně. V rámci pozitiv, jako je dostatečný světelný výkon, nebo nízká spotřeba energie však zaručeně nezklamou. Od jiných typů na trhu se liší pouze tím, že v balení není obsažena jednotka pro automatické denní svícení. Znamená to fakt, že s tímto typem LED svícení nelze využívat automatického zapnutí, nebo vypnutí. Vše musí obstarat samotný řidič. Jinak však nabídnou plnohodnotný komfort spojený s bezproblémovou jízdou během celého dne. To je také období, kdy jsou povoleny k užívání. Za snížené viditelnosti se během jízdy neobejdete bez světel potkávacích.

V rámci výčtu předností rozhodně nesmíme opomenout také celkovou univerzálnost daných světel. LED diody pohodlně namontujete v podstatě na jakýkoliv osobní automobil. Jejich nízká spotřeba energie není jedinou předností. Stejně tak šetříte i své klasické žárovky v potkávacích světlech, která mohou být v době využití LED svícení vypnuta. Opomíjet nesmíme také dlouhou životnost. Při běžných jízdách platí, že diody bez potíží vydrží po celou dobu provozu vašeho vozidla, a to i v rámci pravidelného, každodenního používání.

Homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E4 - 000065

Použití světel pro denní svícení

V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti.

Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb.

Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn".

Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější.

Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.

Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení: - na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel
- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla
- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)
- světla se rozsvítí automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí
- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout