LED světla pro denní svícení, 230x35mm

Detailní popis produktu

Špičkové LED denní svícení určené pro ty skutečně nejnáročnější zákazníky. Nezaujmou  vás jenom svými parametry, ale i povedeným designem. Ten můžeme označit za moderní, až nadčasový. Díky své univerzálnosti se přirozeně hodí na doslova jakýkoliv automobil. Právě díky svým pozitivním vlastnostem s ohledem na vzhled, nebo své parametry však dané LED svícení doporučujeme hlavně na luxusnější vozy. Příkladem jsou automobilky Audi, BMW a četné další. Ne všechny totiž mají tuto technologickou vychytávku posledních let ve svém základu. Montáž je přirozeně rychlá a jednoduchá, bez nutnosti jakéhokoliv dodatečného schvalovacího procesu.

Kromě kvalitního vzhledu i skvělé svítivosti potěší každého zákazníka i nízká spotřeba energie, nebo dlouhá životnost. Díky tomu není třeba v budoucnu LED osvětlení měnit – záleží samozřejmě na četnosti používání vašeho vozu. Z hlediska úspor potěší také fakt, že šetříte i vaše klasická potkávací světla. Jelikož se jedná o denní svícení určené pro náročnější zákazníky, nesmíme opomíjet ani automatické funkce, kterými se pyšní. Při otočení klíčku v zapalování se automaticky zapínají, stejně jako vypínají. Vypnou se však i ve chvíli, kdy dojde k tomu, že zapnete klasická potkávací světla.

Homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11 - 00 0022.

Použití světel pro denní svícení

V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti.

Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb.

Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn".

Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější.

Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.

Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení: - na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel
- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla
- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)
- světla se rozsvítí automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí
- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout