Škoda Superb III patří nejen v tuzemsku mezi oblíbené vozy střední třídy. Popularitu si získala především díky velkorysému prostoru, komfortnímu podvozku a příjemnému projevu při delších cestách. Přestože jde o technicky vyspělý a celkově povedený automobil, i u tohoto modelu se v praxi setkáváme s tím, že tovární odhlučnění není z pohledu náročnějšího řidiče dostačující. Do interiéru se při jízdě přenáší hluk od pneumatik, vibrace od podvozku, aerodynamický šum i akustické projevy z motorového prostoru. Není proto divu, že se u nás zjevil i tento Superb, abychom s tím něco udělali.
Po konzultaci s majitelem jsme se nakonec rozhodli vydat osvědčenou cestou našeho balíčku odhlučnění Premium Plus, který zahrnoval ošetření dveří, podlahy, stropu, kufru, kapoty motoru a mezimotorového prostoru. Cílem odhlučnění bylo maximální možné ztišení interiéru, omezení vibrací karoserie a celkové vytlumení vozidla tak, aby se s celkově pohodlného vozu stal skutečně prémiový kousek, ve kterém se řidič i posádka budou cítit jako v bavlnce.
3 technici
2 dny
Fotodokumentace
Odhlučnění dveří Škoda Superb III
Dveře mají zásadní vliv na to, jak se hluk z okolního prostředí dostává do kabiny a jak ve voze zní audio výbava. Základ odhlučnění zde představovala aplikace antivibračních materiálů STP Aggressive Silver a STP Devil’s Gold, které pomáhají stabilizovat plechové plochy a výrazně snižují jejich rezonance. Následně byly použity zvukově izolační vrstvy CTK Multimat EVO a CTK Multimat PRO, jež přispívají k omezení pronikání hluku zvenčí do auta. Celek ještě doplnil materiál pohlcující zvuk StP Relief 15 Premium, který pomáhá eliminovat nežádoucí odrazy akustických vln uvnitř dveří. Výsledkem je účinné tlumení vozidla v bočních partiích, menší plechový dozvuk a znatelně kultivovanější projev interiéru. Odhlučnění vozu v oblasti dveří se pozitivně projeví nejen při jízdě po dálnici, ale i v městském provozu.
Odhlučnění podlahy Škoda Superb III
Podlaha patří mezi nejdůležitější části celého ošetření, protože právě přes ni se do interiéru velmi intenzivně přenáší hluk od kol, podvozku, vozovky i valivého odporu pneumatik. U Superbu III má odhlučnění v této oblasti zásadní přínos zejména při jízdě na hrubším asfaltu a ve vyšších rychlostech. Na podlahu jsme aplikovali kombinaci antivibračních materiálů STP Aggressive Silver a STP Devil’s Gold, které pomáhají omezit vibrace karoserie a stabilizovat rozměrné plechové plochy. Jako další vrstva byl použit CTK Block PRO 20 a také zvukově izolační materiály CTK Multimat EVO a CTK Multimat PRO. Tato kombinace byla doplněna o termoakustické materiály STP AeroFlex 3 a STP AeroFlex 10, které podporují ztišení interiéru a současně zlepšují tepelný komfort v kabině. Interiér vozu díky tomu působí klidněji, kompaktněji a vyspělejším dojmem.
Odhlučnění stropu Škoda Superb III
Strop je část, která se v praxi často podceňuje, ale z hlediska akustiky interiéru hraje mimořádně důležitou roli. Přes střechu se totiž přenáší nejen hluk od proudění vzduchu, ale také vibrace rozměrné plechové plochy, které jsou v kabině mimořádně rušivé. Jako základ jsme zde použili antivibrační materiál STP Aggressive Silver, který pomáhá zpevnit konstrukci a omezit její rezonance během jízdy. Na něj navázaly zvukově izolační materiály CTK Multimat EVO a CTK Multimat PRO, které pomáhají oddělit interiér od vnějších zdrojů hluku. Celek ještě doplnil materiál StP Relief 15 Premium, jenž podporuje pohlcení části akustické energie a napomáhá celkovému ztišení interiéru. Výsledkem je klidnější prostředí v kabině, omezení aerodynamického šumu a citelně vyšší pohodlí při každodenní jízdě ve městě i po dálnici.
Odhlučnění kufru Škoda Superb III
Kufr vozu je mimořádně důležitý zejména z hlediska hluku od zadní nápravy, podběhů a zadní části karoserie. U této Škody Superb III jsme proto kufr pečlivě ošetřili tak, aby se omezily rezonance plechových dílů i míra, do jaké hluk ze zadní části vozu proniká směrem k posádce. Použity byly antivibrační materiály STP Aggressive Silver a STP Devil’s Gold, které stabilizují konstrukční plochy a zlepšují jejich akustické vlastnosti. Následně byly aplikovány materiály CTK Block PRO 20, CTK Multimat EVO a CTK Multimat PRO, jež se starají o další tlumení vozidla a omezení prostupu nežádoucího hluku. Celek doplnily termoakustické vrstvy STP AeroFlex 3 a STP AeroFlex 10. Odhlučnění zadní části vozu umožnilo získat vyrovnanější akustický projev a vytvořit celkově klidnější atmosféru uvnitř kabiny.
Odhlučnění motoru Škoda Superb III
Motorový prostor je oblast, odkud se do interiéru přenáší nejen hluk od pohonné jednotky, ale i vibrace a tepelné vlivy od zahřátého agregátu. Na kapotu i mezimotor jsme proto aplikovali materiály, které pomáhají omezit rezonance, zlepšit absorpci hluku a přispět k celkově kultivovanějšímu projevu vozu. Významnou roli zde sehrály termoakustické materiály STP AeroFlex 3 a STP AeroFlex 10, které kromě snížení hluku zlepšují i tepelnou stabilitu ošetřených částí. V kombinaci s dalšími použitými vrstvami se nám podařilo snížit vnímanou hlučnost z přední části vozu a zlepšit celkové pohodlí při akceleraci i dlouhé jízdě. Odhlučnění auta v této části navíc doplňuje ostatní úpravy a pomáhá vytvořit vyvážený akustický celek.
Závěr – tuzemský oblíbenec s prémiovým odhlučněním
Poté, co jsme v ní použili materiály z našeho balíčku odhlučnění Premium Plus, se z této Škody Superb III stal prostor, kam je radost usedat. Ošetření dveří, podlahy, stropu, kufru, kapoty motoru i mezimotorového prostoru přineslo znatelné ztišení interiéru, omezilo vibrace karoserie a výrazně zlepšilo projev vozu v různých rychlostech i na různých typech povrchu. Díky promyšlené kombinaci materiálů vzniklo vícevrstvé řešení, která účinně řeší jak rezonance, tak absorpci a izolaci hluku. Kabina působí tišším, hodnotnějším a klidnějším dojmem, takže každá cesta je výrazně příjemnější a celkový pocit z vozu se neskutečně zlepšil.
Zaujala vás tato montáž (kterých už mimochodem máme na kontě stovky) a rádi byste si nechali odhlučnit své vlastní auto? Neváhejte nás kontaktovat! Naši zaměstnanci vám rádi se vším pomohou a poradí, přičemž odhlučnění je investice, za kterou si v budoucnu mnohokrát poděkujete. Ať už pravidelně jezdíte po městě nebo vyrážíte na dálniční přesuny, klid v autě je něco, co zásadně zlepší kvalitu vašeho každodenního života.
| Produkt | Množství | Cena | Celkem |
| Antivibrační materiál STP Aggressive Silver | 12 ks | 329 Kč | 3948 Kč |
| Antivibrační materiál STP Devil's Gold | 24 ks | 350 Kč | 8400 Kč |
| CTK Block PRO 20 - 2.0 mm odhlučňující materiál | 4 ks | 79 Kč | 316 Kč |
| CTK Multimat EVO zvukově izolační materiál | 4 ks | 359 Kč | 1436 Kč |
| CTK Multimat PRO zvukově izolační materiál | 28 ks | 309 Kč | 8652 Kč |
| Materiál pohlcující zvuk StP Relief 15 Premium | 9 ks | 499 Kč | 4491 Kč |
| Reproduktory HELIX Ci3 T20FM-TI MK2 | 1 ks | 1990 Kč | 1990 Kč |
| Reproduktory Helix S 3M | 1 ks | 3590 Kč | 3590 Kč |
| Termoakustický materiál STP AeroFlex 3 | 2 ks | 260 Kč | 520 Kč |
| Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 | 1 ks | 350 Kč | 350 Kč |
| Textilní páska STP Madeline | 4 ks | 49 Kč | 196 Kč |
PREMIUM PLUS | Namontované v tomto voze
Pro ty, kteří hledají absolutní špičku v odhlučnění vozidla, je balíček PREMIUM PLUS tou nejlepší volbou. Tento balíček nabízí kompletní odhlučnění nejen interiéru, ale také klíčových exteriérových částí vozu, což zajišťuje maximální komfort a minimální hluk při jízdě. Zahrnuje všechny oblasti pokryté balíčkem Premium a navíc se zaměřuje na odhlučnění předních a zadních podběhů, mezimotorového prostoru, kapoty a úpravy těsnění gum.
✅ Kompletní odhlučnění interiéru
✅ Kompletní odhlučnění exteriéru: kapota, mezimotor, všechny podběhy
✅ Špičkové materiály: Používáme vysoce kvalitní antivibrační, akustické a protihlukové materiály
✅ Bezkompromisní řešení: Určeno pro ty, kdo chtějí absolutní ticho a komfort ve svém vozidle
✅ Investice nejen do pohodlí, ale i do zdraví
Máte zájem o podobnou montáž? Napište nám.
Odesláním souhlasíte se zásadami zpracování osobních údajů.