Honda CR-V – Kompletní odhlučnění SUV
Honda CR-V, oblíbený crossover střední třídy, nabízí slušný komfort, bohatou výbavu a spolehlivost typickou pro japonské vozy. Přestože působí prémiovým dojmem, její tovární odhlučnění bohužel nedosahuje takových kvalit, jak by dle našeho názoru mělo. Ve výbavách nižších i vyšších specifikací je patrné, že výrobce výrazně šetřil na akustické izolaci. Hluk se do interiéru šíří z více směrů – z oblasti podběhů, přes velké plochy dveří, podlahy i motorového prostoru. Zvláště podélné rezonance na podlaze a zadní části vozidla vytvářejí nepříjemný hluk, který při delších cestách unavuje řidiče i posádku.
Majitel s námi názor na prachbídné odhlučnění sdílel, a proto se rozhodl pro montáž našeho balíčku odhlučnění Premium, který zahrnuje odhlučnění všech hlavních ploch pomocí profesionálních antivibračních, akustických a protihlukových materiálů. Cílem bylo dosáhnout klidnějšího, komfortnějšího a akusticky stabilnějšího interiéru.
3 technici
2 dny
Fotodokumentace
Odhlučnění dveří
Dveře této Hondy byly z výroby odhlučněny jen minimálně, což se projevovalo jak přenosem hluku z okolí, tak i rezonancemi při vyšších rychlostech nebo při zavírání. Prvním krokem bylo zpevnění plechů pomocí antivibračního materiálu STP Black Silver, který eliminuje rezonance a zpevňuje konstrukci. Na něj byla aplikována vrstva akustického materiálu STP Biplast 10, jež tlumí vysokofrekvenční hluk a eliminuje pazvuky z plastových částí. Výsledkem této kombinace je nejen znatelné snížení hlučnosti, ale i výrazné zlepšení funkčnosti audiosystému – reproduktory nyní hrají čistěji díky lepší ozvučnici. Navíc došlo ke kompletnímu potlačení vrzání a vibrací, čímž se výrazně zvýšila celková kvalita prostředí interiéru.
Odhlučnění podlahy
Podlaha představuje klíčovou oblast, kde dochází k přenosu valivého hluku od kol a vibrací od podvozku. Původní izolace byla u CR-V minimální, proto jsme zde použili dvě hlavní vrstvy. Nejprve STP Black Silver jako antivibrační základ pro potlačení rezonancí kovového plechu. Na tuto vrstvu byla aplikována kombinace protihlukového materiálu STP Qattara a termoakustického materiálu STP AeroFlex 6, která zajistila nejen pohlcení zbylého hluku, ale také stabilizaci teploty v interiéru. Celkový efekt přinesl znatelné zklidnění interiéru i při jízdách po horších silnicích, lepší akustiku prostoru a snížení nežádoucích vibrací, které dříve prostupovaly do kabiny.
Odhlučnění kapoty a mezimotoru
Prostor mezi kabinou a motorem je tradičně jedou z nejhlučnějších oblastí, a to platí i u Hondy CR-V. Nejprve jsme zde aplikovali antivibrační materiál STP Black Silver, který slouží jako základ pro potlačení vibrací z motorového lože a karoserie. Následně byl použit termoakustický materiál STP AeroFlex 6, který zamezuje šíření tepla a výrazně pohlcuje zvukové frekvence typické pro motorový chod. Na samotnou kapotu byla navíc aplikována kombinace materiálů, která pomáhá odrazit hluk směrem ven, čímž se snižuje míra jeho vnikání do kabiny. Výsledkem je tišší kabina při akceleraci i klidnějším volnoběhu a vyšší tepelný komfort.
Odhlučnění kufru
Prostor kufru u Hondy CR-V přenášel výrazné množství hluku, především od zadní nápravy a pneumatik. V rámci odhlučnění byla tato oblast řešena jako pokračování podlahy – základ tvoří STP Black Silver, který byl aplikován na kovové části dna a boků kufru. Následně byly použity vrstvy STP Sonora a STP Qattara, jejichž kombinace výborně absorbuje vibrace a zároveň izoluje zvukově i tepelně. Díky tomuto řešení se podařilo výrazně ztišit zadní část vozu, zamezit šíření hlubokých frekvencí do kabiny a vytvořit kompaktní, akusticky stabilní zavazadlový prostor, který nijak nenarušuje klidný dojem z jízdy.
Závěr
Poté, co prošla kompletním odhlučněním pomocí našeho balíčku odhlučnění Premium, se tato Honda CR-V posunula do zcela jiné třídy co se týče jízdního komfortu. Díky pečlivé aplikaci moderních tlumicích a akustických materiálů do klíčových částí vozu se podařilo eliminovat většinu nežádoucího hluku z podvozku, motoru i exteriéru. Interiér vozu se proměnil v klidné a pohodlné prostředí, které poskytuje vyšší míru soukromí, kvalitnější poslech hudby i menší únavu během cest.
Odhlučnění vozu je zásadním krokem ke zvýšení celkového požitku z jízdy a rozdíl po úpravě je nejen slyšitelný, ale i znatelný na celkové pohodě celé posádky. Ztišení interiéru zde dosáhlo úrovně, kterou běžné tovární řešení nemůže nabídnout. Máte i vy zájem o profesionální odhlučnění vašeho čtyřkolého krasavce? Neváhejte nás kontaktovat! Rádi s vámi vše probereme a připravíme vám řešení na míru.
| Produkt | Množství | Cena | Celkem |
| Akustický materiál STP Biplast 10 | 18 ks | 220 Kč | 3960 Kč |
| Antivibrační materiál STP Black Silver | 52 ks | 130 Kč | 6760 Kč |
| Protihlukový materiál STP Qattara | 16 ks | 249 Kč | 3984 Kč |
| Protihlukový materiál STP Sonora | 10 ks | 150 Kč | 1500 Kč |
| Termoakustický materiál STP AeroFlex 6 | 3 ks | 270 Kč | 810 Kč |
| Textilní páska STP Madeline | 6 ks | 49 Kč | 294 Kč |
PREMIUM | Namontované v tomto voze
Hledáte špičkové řešení pro odhlučnění vašeho vozu? Náš balíček PREMIUM je navržen tak, aby poskytl kompletní odhlučnění interiéru, což zahrnuje podlahu, kufr, všechny dveře, páté dveře i střechu. Tento balíček je ideální pro ty, kdo nechtějí dělat kompromisy a požadují maximální komfort a ticho ve svém vozidle.
✅ Kompletní odhlučnění interiéru: Střecha, podlaha, všechny dveře a kufr
✅ Špičkové materiály: Používáme vysoce kvalitní antivibrační, akustické a protihlukové materiály
✅ Investice nejen do pohodlí, ale i do zdraví
Máte zájem o podobnou montáž? Napište nám.
Odesláním souhlasíte se zásadami zpracování osobních údajů.