Volkswagen Multivan T6.1 – proměna v tiché místo pro pohodlné cestování

Volkswagen Multivan T6.1 patří mezi velmi oblíbené vozy pro rodinné cestování, firemní využití i dlouhé dálniční přesuny. Přestože se jedná o komfortněji zaměřenou osobní dodávku, základ konstrukce stále vychází z užitkového vozu, což se výrazně projevuje na akustickém komfortu uvnitř. Velká karoserie, rozsáhlé plechové plochy, dlouhá podlaha a velký vnitřní prostor způsobují, že se hluk od kol, podvozku, aerodynamiky i rezonancí šíří v interiéru mnohem výrazněji než u běžného osobního auta. I u vyšších výbav je tovární tlumení vozidla často pouze kompromisem a při delších cestách dokáže nadměrný hluk zvyšovat únavu posádky.

U tohoto vozu jsme proto realizovali odhlučnění v rámci jednoho z našich nejoblíbenějších balíčků – Premium Plus. Cílem byli ztišit interiér, omezit vibrace a celkově zvýšit pohodlí, které posádka pociťuje při jízdě. Technikům z naší montážní dílny se to jako vždy povedlo na jedničku!

Fotogalerie

Obrázek

 
Druh instalace Balíček odhlučnění PREMIUM PLUS
 
Náročnost 42 hod.
3 technici
2 dny
 
Vozidlo Volkswagen Multivan T6.1
108 110Kč
Cena vč. DPH

Fotodokumentace

1

Odhlučnění dveří Volkswagen Multivan

Dveře u Volkswagenu Multivan T6.1 představují jednu z nejdůležitějších částí celého procesu, protože jejich plocha je velká a při jízdě i poslechu hudby snadno přenáší rezonance. Po demontáži tapecírungu byly plechové části dveří důkladně očištěny a připraveny pro aplikaci materiálů. Na vnější a vnitřní plech jsme použili antivibrační materiály STP Black Gold a STP Aggressive Silver, které zpevňují konstrukci dveří, omezují chvění plechu a zabraňují vzniku nežádoucích rezonancí. Díky uzavření a zpevnění dveřní konstrukce se zároveň vytváří lepší pracovní prostředí pro reproduktory. Na tapecírung byl aplikován materiál pohlcující zvuk StP Relief 15 Premium, který pomáhá oddělit plastové části od plechu, omezuje vrzání a přispívá ke znatelnému ztišení interiéru.

Obrázek
Obrázek
2

Odhlučnění podlahy Volkswagen Multivan

Podlaha je u Multivanu jednou z nejvíce zatížených částí karoserie, protože přes ni do kabiny proniká valivý hluk od pneumatik, vibrace od podvozku a nízkofrekvenční hluk vznikající při jízdě po hrubším asfaltu. U takto velkého vozu se navíc hluk šíří po dlouhé ploše a v prostoru kabiny se dále násobí. Na podlahu jsme aplikovali kombinaci antivibračního materiálu STP Black Gold a zvukově izolačních materiálů CTK Multimat EVO a CTK Multimat PRO. První vrstva výrazně zpevňuje plechovou konstrukci a snižuje přenos vibrací, zatímco další vrstvy pracují s hlukem, který se snaží proniknout od spodní části vozidla do interiéru. Výsledkem je výrazně kultivovanější projev vozu, lepší oddělení kabiny od vozovky a příjemnější atmosféra při delších cestách.

3

Odhlučnění kufru a zadní části vozu Volkswagen Multivan

Zadní část vozu a kufr jsou u Volkswagenu Multivan T6.1 velmi důležité, protože se jedná o velký otevřený prostor, ve kterém se hluk snadno odráží a šíří dál do kabiny. Právě zde se často projevuje dunění od zadních kol, rezonance plechových částí a celkový hluk od podvozku. Pro odhlučnění vozu v této části jsme použili antivibrační materiál STP Black Gold, který zpevňuje plech a omezuje jeho chvění. Následně byly aplikovány zvukově izolační materiály CTK Multimat EVO a CTK Multimat PRO, které pomáhají snížit průnik hluku do interiéru. Důraz byl kladen na co největší pokrytí dostupných ploch tak, aby bylo dosaženo maximálního efektu, ale zároveň nedošlo k problémům při zpětné montáži původních dílů interiéru.

Obrázek
Obrázek
4

Odhlučnění podběhů Volkswagen Multivan

Podběhy patří mezi nejvýraznější zdroje hluku, protože jsou přímo vystaveny práci pneumatik, odletujícím kamínkům, vodě, nečistotám a hluku od vozovky. U Multivanu je tento problém ještě znatelnější kvůli velikosti karoserie a velkému prostoru kabiny, kde se zvuk od kol snadno rozléhá. Na kovové části jsme aplikovali antivibrační materiál STP Black Gold, který potlačuje vibrace a zpevňuje karoserii v okolí podběhů. Na další části byla použita kombinace STP Aggressive Silver a termoakustického materiálu STP AeroFlex 3, který nesaje vodu a pomáhá snižovat hluk přicházející z exteriéru. Díky tomu se výrazně omezí typické hučení od kol, které bývá u dodávek a osobních vanů jedním z nejčastějších důvodů pro kompletní odhlučnění auta.

5

Odhlučnění stropu Volkswagen Multivan

Strop je u Volkswagenu Multivan T6.1 obrovská plocha, která bývá z výroby odhlučněná pouze minimálně. Právě zde vzniká efekt podobný bubnu, kdy tenký plech střechy reaguje na proudění vzduchu, déšť, nerovnosti i vibrace celé karoserie. Po demontáži stropního čalounění jsme na plech aplikovali antivibrační materiál STP Black Gold, který střechu výrazně zpevnil a omezil její rezonance. Jako další vrstva byl použit termoakustický materiál Neoprene 10, který pomáhá nejen s akustikou, ale také s tepelnou izolací interiéru. U takto velkého vozu má odhlučnění stropu obrovský význam, protože pomáhá zklidnit celý prostor kabiny, snižuje aerodynamický hluk a přispívá k příjemnějšímu cestování za každého počasí.

Obrázek
Obrázek
6

Výměna reproduktorů Volkswagen Multivan

Součástí montáže byl také audio upgrade, protože kvalitní odhlučnění vozu vytváří mnohem lepší podmínky pro správný projev reproduktorů. U Volkswagenu Multivan T6.1 byly vyměněny původní reproduktory za Alpine pro VW Transporter T6.1 SPC-106T61 a Focal KIT IC VW 165. Díky odhlučněným dveřím mají nové reproduktory pevnější a klidnější ozvučnici, což se pozitivně projeví hlavně v přesnosti basů, čistotě středového pásma a celkové srozumitelnosti hudby. Tovární reproduktory ve vozech této kategorie často nedokážou naplno využít prostor vozu a při vyšší hlasitosti se ztrácí v hluku kabiny. Po spojení kvalitnějších reproduktorů s odhlučněním vozidla je zvuk výrazně čistší, pevnější a příjemnější i při delších cestách.

7

Závěr – příjemné místo pro cestování i poslech hudby

Po dokončení montáže se Volkswagen Multivan T6.1 posunul z hlediska akustického komfortu o několik úrovní výše. Kombinace antivibračních, akustických, termoakustických a zvukově izolačních materiálů pomohla výrazně snížit hluk od kol, podvozku, dveří, střechy i zadní části vozu. Rozdíl je u podobných vozidel vždy markantní, protože velká karoserie dodávky reaguje na kvalitní odhlučnění velmi výrazně. Interiér působí pevněji, klidněji a posádka není tolik zatěžována nepříjemnými vibracemi ani monotónním hlukem při dálniční jízdě. Díky novým reproduktorům se navíc zlepšil se také poslech hudby.

Výsledkem aplikace našeho balíčku odhlučnění Premium Plus je výrazné ztišení interiéru, vyšší pohodlí během jízdy a mnohem příjemnější cestování pro řidiče i celou posádku. Pokud i vy máte zájem o odhlučnění vozu, ať už dodávky, nebo čehokoli jiného, neváhejte nás kontaktovat! Moc rádi pro vás připravíme řešení, se kterým od nás budete odjíždět maximálně spokojení.

Obrázek

PREMIUM PLUS | Namontované v tomto voze

Pro ty, kteří hledají absolutní špičku v odhlučnění vozidla, je balíček PREMIUM PLUS tou nejlepší volbou. Tento balíček nabízí kompletní odhlučnění nejen interiéru, ale také klíčových exteriérových částí vozu, což zajišťuje maximální komfort a minimální hluk při jízdě. Zahrnuje všechny oblasti pokryté balíčkem Premium a navíc se zaměřuje na odhlučnění předních a zadních podběhů, mezimotorového prostoru, kapoty a úpravy těsnění gum.

✅ Kompletní odhlučnění interiéru

✅ Kompletní odhlučnění exteriéru: kapota, mezimotor, všechny podběhy

✅ Špičkové materiály: Používáme vysoce kvalitní antivibrační, akustické a protihlukové materiály

✅ Bezkompromisní řešení: Určeno pro ty, kdo chtějí absolutní ticho a komfort ve svém vozidle

✅ Investice nejen do pohodlí, ale i do zdraví

Máte zájem o podobnou montáž? Napište nám.

Povinné pole
Povinné pole
Povinné pole
Povinné pole

Odesláním souhlasíte se zásadami zpracování osobních údajů.

Vaše zpráva byla úspěšně odeslána.
Vyplňte všechna povinná pole.