Mitsubishi ASX je kompaktní SUV, které si mnoho řidičů vybírá pro praktičnost, vyšší posed, dobrý výhled z vozu a univerzální využití ve městě i na delších trasách. Stejně jako u mnoha vozidel této kategorie je však tovární odhlučnění spíše základní a při běžném provozu se do kabiny dostává hluk od kol, podvozku, motorového prostoru i proudění vzduchu kolem karoserie. U SUV se navíc hluk často více šíří přes větší plochy karoserie, podlahu, strop a podběhy, které při nedostatečném tlumení vozidla vytvářejí vibrace a rezonance.
Majitel tohoto konkrétního kousku se proto rozhodl pro kompletní odhlučnění v rámci našeho balíčku Premium Plus, které se zaměřuje na nejdůležitější části karoserie a interiéru. Cílem bylo výrazné ztišení interiéru, snížení únavy posádky při delších cestách, omezení plechového dozvuku a celkové zvýšení komfortu při každodenním používání auta. S výsledkem byli všichni mimořádně spokojení!
3 technici
2 dny
Fotodokumentace
Odhlučnění dveří Mitsubishi ASX
Dveře patří u Mitsubishi ASX mezi velmi důležité části, protože se přes jejich plochu přenáší do kabiny okolní hluk, aerodynamický šum i vibrace od provozu. Při montáži jsme dveře nejprve demontovali, vyčistili a odmastili tak, aby bylo možné materiály správně aplikovat na plech i tapecírung. Na vnější plech byl použit antivibrační materiál STP Black Gold, který zpevňuje konstrukci dveří, omezuje rezonance a pomáhá odstranit typický plechový dozvuk. Na vnitřní plech byl aplikován STP Black Silver, který doplňuje celkové tlumení dveří a zároveň pomáhá vytvořit pevnější pracovní prostor pro reproduktory. Tapecírung dveří byl následně ošetřen materiálem StP Relief 15 Premium, který pohlcuje hluk, odděluje plastové části od kovové konstrukce a výrazně omezuje pazvuky. Výsledkem je pevnější zavírání dveří, lepší akustika a příjemnější atmosféra ve voze.
Odhlučnění podlahy Mitsubishi ASX
Podlaha je jedním z hlavních zdrojů hluku v interiéru, protože se přes ni do kabiny přenáší valivý hluk od pneumatik, vibrace od podvozku a nízkofrekvenční ruch vznikající při jízdě po hrubším asfaltu. U Mitsubishi ASX byla podlaha odhlučněna v několika funkčních vrstvách tak, aby se dosáhlo co nejlepšího poměru mezi účinností, přesností zpětné montáže a dlouhodobou spolehlivostí. První vrstvu tvořil antivibrační materiál STP Black Gold, který výrazně zpevnil plechovou část podlahy a omezil přenos vibrací do interiéru. Na tuto vrstvu byly podle konkrétního prostoru aplikovány zvukově izolační materiály CTK Multimat EVO a CTK Multimat PRO, které pomáhají blokovat a pohlcovat hluk od spodní části vozu. Toto odhlučnění auta má zásadní vliv na celkové zklidnění interiéru, protože právě podlaha je při jízdě neustále zatěžována hlukem od silnice, kol i zavěšení.
Odhlučnění stropu Mitsubishi ASX
Strop je často přehlížená část vozidla, přesto má na výsledný komfort velký vliv. U Mitsubishi ASX se jedná o poměrně velkou plechovou plochu, která může při jízdě rezonovat, přenášet aerodynamický hluk a při dešti vytvářet nepříjemný bubnový efekt. Proto jsme se v rámci balíčku Premium Plus zaměřili také na odhlučnění stropní části. Po demontáži stropnice byl plech důkladně připraven, vyčištěn a následně opatřen antivibračním materiálem STP Black Gold. Tato vrstva zpevňuje střechu, snižuje vibrace a pomáhá potlačit rezonance, které se jinak šíří do celé kabiny. Jako další vrstva byl použit termoakustický materiál STP AeroFlex 10, který podporuje nejen akustický útlum, ale také lepší tepelnou stabilitu interiéru. Díky tomu je odhlučnění vozu znát nejen při rychlejší jízdě, ale i za deště nebo při delším cestování, kdy je kabina celkově klidnější.
Odhlučnění podběhů Mitsubishi AXS
Podběhy jsou u většiny osobních vozidel jedním z nejvíce zatížených míst, protože jsou v přímém kontaktu s hlukem od pneumatik, vodou, odletujícími kamínky a vibracemi od nerovností vozovky. U Mitsubishi ASX se právě tudy do kabiny výrazně přenášel valivý hluk, proto bylo jejich odhlučnění důležitou součástí celé montáže. Na kovové části podběhů byl aplikován antivibrační materiál STP Black Gold, který zpevňuje plech a omezuje rezonance vznikající při jízdě. Na místech, kde bylo vhodné použít lehčí materiál, byl doplněn STP Black Silver. Pro další omezení hluku byl použit termoakustický materiál STP AeroFlex 3, který pomáhá pohlcovat ruch od kol a zároveň je vhodný i do míst, kde je důležitá odolnost a stabilita materiálu. Takto provedené tlumení vozidla výrazně přispívá ke snížení hluku od silnice a k většímu klidu v kabině zejména při jízdě po hrubém asfaltu.
Odhlučnění motoru Mitsubishi ASX
Motorový prostor je dalším významným zdrojem hluku, zejména při akceleraci, vyšších otáčkách nebo jízdě ve městě, kde se zvuk motoru častěji dostává do kabiny. U Mitsubishi ASX jsme proto provedli odhlučnění kapoty i mezimotorové části tak, aby se omezil přenos mechanického hluku směrem k posádce. Na kapotu byl nejprve aplikován antivibrační materiál STP Black Gold, který zpevňuje plech a snižuje jeho rezonance. Jako druhá vrstva byl použit termoakustický materiál STP AeroFlex 10, který pomáhá tlumit hluk motoru a zároveň odolává teplotním podmínkám v této části vozu. V mezimotorovém prostoru byl podle dostupného místa použit STP AeroFlex 3, který doplňuje celkové vytlumení interiéru a snižuje míru průniku hluku od přední části vozu. Tato část montáže má významný vliv hlavně při rozjezdech, předjíždění a dálniční jízdě.
Závěr – Mitsubishi ASX nově odhlučněné jako prémiovka
Po dokončení kompletního odhlučnění Mitsubishi ASX v rámci našeho balíčku odhlučnění Premium Plus je rozdíl oproti původnímu stavu skutečně znatelný. Kabina působí bytelněji, klidněji a při jízdě se do interiéru dostává výrazně méně hluku od kol, podvozku, motoru i proudění vzduchu. Odhlučnění auta v takovém rozsahu má největší přínos právě v tom, že se jednotlivé části vzájemně doplňují a nevzniká pouze lokální zlepšení. Dveře mají pevnější akustický základ, podlaha a podběhy lépe izolují hluk od silnice, strop omezuje rezonance a motorová část je kultivovanější.
Výsledkem je mnohonásobně vyšší pohodlí při každodenním ježdění i delších trasách. U podobných vozidel je rozdíl vždy markantní, protože kvalitní odhlučnění vozu dokáže změnit vnímání celého auta a posunout pocit z jízdy o několik tříd výše. Máte i vy zájem o podobné ošetření automobilu? Neváhejte nás kontaktovat! Naši zkušení technici dokážou kvalitně odhlučnit cokoliv – stačí, když to bude mít čtyři kola!
| Produkt | Množství | Cena | Celkem |
| Antivibrační materiál STP Black Gold | 52 ks | 370 Kč | 19240 Kč |
| Antivibrační materiál STP Black Silver | 11 ks | 340 Kč | 3740 Kč |
| CTK Multimat EVO zvukově izolační materiál | 2 ks | 359 Kč | 718 Kč |
| CTK Multimat PRO zvukově izolační materiál | 32 ks | 309 Kč | 9888 Kč |
| Hliníková folie STP Aero Alum | 4 ks | 199 Kč | 796 Kč |
| Materiál pohlcující zvuk StP Relief 15 Premium | 10 ks | 499 Kč | 4990 Kč |
| Termoakustický materiál STP AeroFlex 3 | 1 ks | 260 Kč | 260 Kč |
| Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 | 1 ks | 390 Kč | 390 Kč |
| Textilní páska STP Madeline | 6 ks | 49 Kč | 294 Kč |
| Tlumicí šňůra StP Sealing Cord 6 mm | 1 ks | 590 Kč | 590 Kč |
PREMIUM PLUS | Namontované v tomto voze
Pro ty, kteří hledají absolutní špičku v odhlučnění vozidla, je balíček PREMIUM PLUS tou nejlepší volbou. Tento balíček nabízí kompletní odhlučnění nejen interiéru, ale také klíčových exteriérových částí vozu, což zajišťuje maximální komfort a minimální hluk při jízdě. Zahrnuje všechny oblasti pokryté balíčkem Premium a navíc se zaměřuje na odhlučnění předních a zadních podběhů, mezimotorového prostoru, kapoty a úpravy těsnění gum.
✅ Kompletní odhlučnění interiéru
✅ Kompletní odhlučnění exteriéru: kapota, mezimotor, všechny podběhy
✅ Špičkové materiály: Používáme vysoce kvalitní antivibrační, akustické a protihlukové materiály
✅ Bezkompromisní řešení: Určeno pro ty, kdo chtějí absolutní ticho a komfort ve svém vozidle
✅ Investice nejen do pohodlí, ale i do zdraví
Máte zájem o podobnou montáž? Napište nám.
Odesláním souhlasíte se zásadami zpracování osobních údajů.