Renault Trafic 3 je praktická a prostorná dodávka, která se často využívá pro práci, rodinné cestování, přepravu osob i delší trasy. Právě velký vnitřní prostor je ale zároveň jedním z hlavních důvodů, proč se v kabině výrazněji šíří hluk. Dodávky obecně vycházejí z užitkového základu, kde se při výrobě klade důraz hlavně na praktičnost, nosnost a odolnost, zatímco tovární odhlučnění bývá spíše základní. Velké plechové plochy dveří, podlahy, střechy a podběhů se při jízdě snadno rozvibrují a vytvářejí nepříjemný rezonanční efekt. Do interiéru se tak přenáší hluk od kol, podvozku, motoru, proudění vzduchu i samotné karoserie.
Není proto divu, že se k nám na dílnu v Praze zastavil i majitel tohoto konkrétního kousku. Objednal si u nás balíček odhlučnění Premium Plus, jehož cílem bylo výrazné zklidnění interiéru, omezení vibrací a celkové zvýšení jízdního pohodlí při každodenním provozu i dlouhých cestách. Podívejte se, jak tato montáž vypadala v praxi!
3 technici
2 dny
Fotodokumentace
Odhlučnění dveří Renault Trafic
Dveře u Renaultu Trafic tvoří velkou boční plochu, přes kterou se do kabiny přenáší okolní hluk, aerodynamický šum i vibrace karoserie. Po demontáži výplní byly plechové části pečlivě vyčištěny a odmaštěny, aby mohly jednotlivé materiály správně přilnout k povrchu. Na vnější plech byl aplikován antivibrační materiál STP Black Gold, který zpevňuje konstrukci dveří, omezuje rezonance a odstraňuje plechový dozvuk. Na vnitřní plech byl použit STP Black Silver, který pomáhá stabilizovat dveře a zároveň vytváří pevnější základ pro reproduktory. Tapecírung byl následně ošetřen akustickými materiály Silent Coat SA7 a Silent Coat SA15 XL, které pohlcují hluk, oddělují plastové části od kovové konstrukce a snižují riziko vrzání nebo drnčení.
Odhlučnění podlahy Renault Trafic
Podlaha je u dodávky jednou z nejdůležitějších částí celého odhlučnění, protože její rozsáhlá plocha přenáší valivý hluk od pneumatik, vibrace od podvozku a nízkofrekvenční dunění vznikající při jízdě po hrubším povrchu. U Renaultu Trafic 3 se tento hluk v prostorném interiéru snadno násobí. Po demontáži interiérových částí byla podlaha důkladně připravena pro aplikaci materiálů. První vrstvu tvořil antivibrační materiál STP Black Gold, který zpevňuje plechovou plochu a omezuje šíření vibrací do kabiny. Na něj byly podle konkrétního prostoru aplikovány zvukově izolační materiály CTK Multimat EVO a CTK Multimat PRO, které pomáhají blokovat hluk od spodní části vozu. V místech, kde bylo potřeba doplnit akustické a tepelné vlastnosti, byl použit termoakustický materiál Neoprene 3 nebo STP AeroFlex 3.
Odhlučnění stropu Renault Trafic
Strop je u Renaultu Trafic velmi důležitý, protože se jedná o jednu z největších plechových ploch celého vozu. U dodávek bývá střecha z výroby často minimálně odhlučněná, a proto může při jízdě rezonovat, přenášet aerodynamický hluk a při dešti vytvářet typický bubnový efekt. V rámci balíčku Premium Plus byla demontována stropnice a plech střechy byl důkladně vyčištěn a odmaštěn. První vrstvu tvořil antivibrační materiál STP Black Gold, který střechu zpevňuje a omezuje její kmitání. Jako další vrstva byl použit termoakustický materiál STP AeroFlex 10, který pomáhá pohlcovat hluk a zároveň podporuje lepší tepelnou stabilitu v interiéru. V konkrétních místech bylo možné doplnit také akustický materiál Silent Coat SA15 XL, který zvyšuje schopnost pohlcování hluku. Odhlučnění v oblasti stropu je u dodávky znát výrazně, protože kabina působí klidněji a méně rezonuje.
Odhlučnění podběhů Renault Trafic
Podběhy patří u Renaultu Trafic mezi nejvíce zatížené části vozu, protože jsou v přímém kontaktu s hlukem od pneumatik, vodou, kamínky a vibracemi od nerovností vozovky. U dodávky se tento hluk velmi snadno přenáší do velké kabiny, kde se následně rozléhá a vytváří nepříjemné dunění. Proto jsme se v rámci odhlučnění zaměřili také na tuto oblast. Na kovové části podběhů byl aplikován antivibrační materiál STP Black Gold, který zpevňuje plech a omezuje jeho rezonance. V místech, kde bylo vhodné použít lehčí materiál, byl doplněn STP Black Silver. Jako další vrstva byly podle prostoru použity CTK Multimat EVO, CTK Multimat PRO a termoakustický materiál STP AeroFlex 3, které pomáhají snižovat hluk od kol a zlepšují akustické oddělení interiéru. Správné tlumení podběhů má u tohoto typu vozidla velký vliv hlavně při jízdě po dálnici a na hrubším asfaltu.
Odhlučnění motoru Renault Trafic
Motorový prostor je u Renaultu Trafic dalším výrazným zdrojem hluku, zejména při akceleraci, vyšších otáčkách nebo jízdě s větším zatížením. U dodávek je přední část vozu často hlučnější než u běžných osobních aut, protože motorový hluk se přes kapotu, mezimotorovou přepážku a přední část karoserie snadno přenáší do kabiny. Na kapotu byl proto aplikován antivibrační materiál STP Black Gold, který zpevnil plech a omezil jeho rezonance. Jako druhá vrstva byl použit termoakustický materiál STP AeroFlex 10, který pomáhá tlumit hluk motoru a zároveň odolává teplotním podmínkám této části vozu. V mezimotorovém prostoru byl podle dostupného místa použit termoakustický materiál STP AeroFlex 3 nebo Neoprene 3, který doplňuje celkové odhlučnění vozu. Výsledkem je klidnější projev motoru v kabině a příjemnější jízda hlavně na delších trasách.
Výměna reproduktorů Renault Trafic
Součástí montáže byla také výměna původních reproduktorů za kvalitnější reproduktory Helix PF K165.2. U dodávek bývá tovární audio systém často velmi jednoduchý a kvůli velkému prostoru kabiny, slabému odhlučnění dveří a rezonancím plastů nedokáže nabídnout pevný, čistý a příjemný zvuk. Po odhlučnění dveří však vznikly mnohem lepší akustické podmínky pro práci nových reproduktorů. Helix PF K165.2 přináší přesnější a čistší středy, příjemnější výšky a lepší basovou složku. Díky pevnějším dveřím a omezení vibrací se zvuk nevytrácí do plechové konstrukce, ale lépe směřuje do interiéru. Tento typ úpravy je ideální pro zákazníky, kteří chtějí spojit odhlučnění auta s praktickým audio upgradem a posunout na vyšší úroveň nejen podmínky ve voze, ale i kvalitu poslechu hudby, podcastů nebo navigačních pokynů.
Závěr – z francouzské plechovky je láhev kvalitního šampaňského
Z obyčejné dodávky klidný vůz, ve kterém je každá jízda čirá radost – to je ve zkratce výsledek montáže našeho balíčku odhlučnění ve verzi Premium Plus a audio upgradu. Kabina působí klidněji, bytelněji a podstatně méně do ní proniká hluk od kol, podvozku, motoru, střechy i dveří. U dodávek je kvalitní odhlučnění mimořádně důležité, protože velký prostor a rozsáhlé plechové plochy dokážou bez správného tlumení vytvářet silné rezonance a únavný hluk. Kombinace antivibračních, zvukově izolačních, akustických a termoakustických materiálů přinesla výrazné výsledky a neskutečné zvýšila pohodlí řidiče i posádky při každé jízdě. Rozdíl je markantní hlavně na delších trasách, kde posádka vnímá méně dunění, vibrací a užívá si příjemnější prostředí.
Renault Trafic se po montáži proměnil v kultivovanější a pohodlnější vůz pro každodenní používání i dlouhé cestování. Pokud i vy máte zájem o podobný zásah do vlastního vozu, neváhejte nás kontaktovat! Na odhlučnění i ozvučení jsme mistři – viz naše montáže. S námi máte vždy jistotu kvalitně odvedené práce a maximální spokojenosti.
| Produkt | Množství | Cena | Celkem |
| Adaptér repro 165mm Dacia / Nissan / Renault / Hyundai / Fiat / Smart | 1 ks | 190 Kč | 190 Kč |
| Adaptéry k reproduktorovému konektoru Dacia, Nissan, Renault | 1 ks | 129 Kč | 129 Kč |
| Akustický materiál Silent Coat SA7 | 9 ks | 290 Kč | 2610 Kč |
| Akustický materiál Silent Coat SA15 XL | 14 ks | 690 Kč | 9660 Kč |
| Antivibrační materiál STP Black Gold | 101 ks | 370 Kč | 37370 Kč |
| Antivibrační materiál STP Black Silver | 6 ks | 340 Kč | 2040 Kč |
| CTK Multimat EVO zvukově izolační materiál | 31 ks | 359 Kč | 11129 Kč |
| CTK Multimat PRO zvukově izolační materiál | 11 ks | 309 Kč | 3399 Kč |
| Reproduktory Helix PF K165.2 | 1 ks | 3990 Kč | 3990 Kč |
| Termoakustický materiál Neoprene 3 | 9 ks | 230 Kč | 2070 Kč |
| Termoakustický materiál STP AeroFlex 3 | 4 ks | 260 Kč | 1040 Kč |
| Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 | 2 ks | 390 Kč | 780 Kč |
| Textilní páska STP Madeline | 9 ks | 49 Kč | 441 Kč |
PREMIUM PLUS | Namontované v tomto voze
Pro ty, kteří hledají absolutní špičku v odhlučnění vozidla, je balíček PREMIUM PLUS tou nejlepší volbou. Tento balíček nabízí kompletní odhlučnění nejen interiéru, ale také klíčových exteriérových částí vozu, což zajišťuje maximální komfort a minimální hluk při jízdě. Zahrnuje všechny oblasti pokryté balíčkem Premium a navíc se zaměřuje na odhlučnění předních a zadních podběhů, mezimotorového prostoru, kapoty a úpravy těsnění gum.
✅ Kompletní odhlučnění interiéru
✅ Kompletní odhlučnění exteriéru: kapota, mezimotor, všechny podběhy
✅ Špičkové materiály: Používáme vysoce kvalitní antivibrační, akustické a protihlukové materiály
✅ Bezkompromisní řešení: Určeno pro ty, kdo chtějí absolutní ticho a komfort ve svém vozidle
✅ Investice nejen do pohodlí, ale i do zdraví
Máte zájem o podobnou montáž? Napište nám.
Odesláním souhlasíte se zásadami zpracování osobních údajů.