Volkswagen Touran je praktické rodinné MPV, které je velmi oblíbené pro svůj prostorný interiér, variabilitu sedadel a pohodlné každodenní používání. Právě u vozidel tohoto typu se ale často ukazuje, že větší kabina a rozměrnější karoserie dokážou hluk v interiéru znásobit. I když Touran působí jako kultivované rodinné auto, tovární odhlučnění bývá v mnoha částech spíše základní a při delších cestách se do kabiny přenáší hluk od podvozku, pneumatik, zadní části vozu i dveří. Velká podlaha a kufr fungují jako rezonanční plochy, které mohou zesilovat valivý hluk od kol, zatímco dveře přenášejí ruch z okolního provozu a aerodynamiky.
Majitel tohoto Touranu se proto rozhodl využít našich služeb a objednal si u nás balíček Komfort v dodávce – Standard, v jehož rámci jsme se zaměřili na nejdůležitější části vozidla: dveře, podlahu a kufr. Cílem bylo citelné ztišení interiéru, omezení vibrací a zvýšení komfortu pro celou posádku.
3 technici
1 den
Fotodokumentace
Odhlučnění dveří Volkswagen Touran
Dveře mají zásadní vliv na celkové pohodlí ve voze, protože se přes ně do interiéru přenáší okolní hluk, proudění vzduchu i drobné vibrace karoserie. Po demontáži výplní byly kovové části dveří důkladně očištěny a připraveny pro aplikaci materiálů. Na vnější plech byl použit antivibrační materiál STP Black Gold, který zpevnil konstrukci dveří a výrazně omezil jejich rezonování. Na vnitřní plech byl aplikován antivibrační materiál STP Aggressive Silver, který pomáhá stabilizovat plochu dveří, snižuje kmitání a vytváří pevnější prostředí také pro reproduktory. Tapecírung byl následně ošetřen materiálem pohlcujícím zvuk StP Relief 15 Premium, který omezuje kontakt plastových dílů s kovovou konstrukcí a pomáhá eliminovat vrzání i drnčení.
Odhlučnění podlahy Volkswagen Touran
Podlaha patří u Touranu mezi nejdůležitější části k odhlučnění, protože přes ni do kabiny proniká valivý hluk od pneumatik, vibrace od náprav a nízkofrekvenční hluk od podvozku. U rodinného MPV, které často absolvuje delší trasy s plně obsazeným interiérem, se právě tento typ hluku velmi rychle projeví na únavě řidiče i posádky. Po demontáži potřebných částí interiéru byla podlaha kompletně připravena pro aplikaci tlumicích vrstev. První vrstvu tvořil antivibrační materiál STP Black Gold, který zpevnil plechovou plochu a omezil její rezonance. Na něj byl aplikován zvukově izolační materiál CTK Multimat PRO, který pomáhá blokovat průnik hluku od podvozku směrem do interiéru. V místech, kde bylo vhodné doplnit tepelně-akustický účinek, byl použit termoakustický materiál STP AeroFlex 10. Tato kombinace výrazně přispěla ke ztišení interiéru a klidnějšímu projevu vozu při běžné i dálniční jízdě.
Odhlučnění kufru Volkswagen Touran
Kufr je další veledůležitou oblastí, protože zadní část vozu je prostorově propojena s kabinou a hluk od zadních kol se snadno šíří dopředu k posádce. V neodhlučněném stavu může zavazadlový prostor fungovat jako rezonanční komora, která zesiluje hluk od podvozku, zadních podběhů a karoserie. V rámci balíčku byly dostupné kovové části kufru ošetřeny antivibračním materiálem STP Black Gold, který zpevnil plechy a potlačil jejich nežádoucí kmitání. Na menší nebo členitější části byl podle potřeby použit také STP Aggressive Silver, který umožňuje efektivní zatlumení bez zbytečného navýšení objemu. Následně byl aplikován CTK Multimat PRO jako zvukově izolační vrstva, která pomáhá omezit průnik hluku do interiéru. Doplňkově byl využit StP Relief 15 Premium na místech, kde bylo potřeba zamezit vrzání plastových dílů.
Závěr – interiér Touranu nabízí příjemnější jízdu
Volkswagen Touran ve výsledku zaznamenal výrazný posun v oblasti akustického pohodlí. Balíček Komfort v dodávce – Standard se zaměřil na části, které mají u tohoto rodinného MPV největší vliv na hluk v interiéru – dveře, podlahu a kufr. Díky kombinaci antivibračních, zvukově izolačních, akustických a termoakustických materiálů se podařilo omezit rezonance karoserie, snížit valivý hluk od pneumatik a potlačit nežádoucí pazvuky plastových částí. Rozdíl je markantní hlavně při delších cestách, kdy je kabina klidnější, komunikace mezi posádkou příjemnější a řidič není tolik unavený monotónním hlukem od silnice.
I při odhlučnění pouze vybraných částí je výsledek velmi znatelný a Touran působí při každodenním používání tišeji a násobně pohodlněji než dříve. Máte i vy zájem o odhlučnění vozu, ať už v jakémkoli rozsahu? Neváhejte nás kontaktovat! Naši technici mají za sebou tisíce úspěšných montáží a vůz vám ošetří k vaší maximální spokojenosti.
| Produkt | Množství | Cena | Celkem |
| Antivibrační materiál STP Aggressive Silver | 5 ks | 329 Kč | 1645 Kč |
| Antivibrační materiál STP Black Gold | 31 ks | 370 Kč | 11470 Kč |
| CTK Multimat PRO zvukově izolační materiál | 27 ks | 309 Kč | 8343 Kč |
| Materiál pohlcující zvuk StP Relief 15 Premium | 4 ks | 499 Kč | 1996 Kč |
| Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 | 1 ks | 350 Kč | 350 Kč |
| Textilní páska STP Madeline | 5 ks | 49 Kč | 245 Kč |
STANDARD | Namontované v tomto voze
Hledáte efektivní řešení pro odhlučnění vašeho vozu, které nabízí více než základní balíček EKONOM? Náš balíček STANDARD je navržen tak, aby poskytl komplexnější odhlučnění klíčových částí vozidla, což zahrnuje nejen podlahu, kufr a páté dveře, ale také přední a zadní dveře vozidla. Tím se snižuje hluk pronikající do interiéru z venku a zlepšují se akustické vlastnosti reproduktorů.
✅ Účinné odhlučnění podlahy: Snižuje hluk od kol a vibrace od podvozku
✅ Odhlučnění kufru a pátých dveří: Snížuje průník hluku do přední části auta od kufru
✅ Odhlučnění dveří: Redukuji hluk z venkovní části auta a zlepšuje akustické vlastnosti reproduktorů
✅ Kvalitní materiály: Používáme antivibrační, akustické a protihlukové materiály
✅ Dostupná cena
Máte zájem o podobnou montáž? Napište nám.
Odesláním souhlasíte se zásadami zpracování osobních údajů.